Czy rozmiar koła w rowerach MTB ma znaczenie?
Rozmiar kół w rowerze górskim (MTB) ma ogromne znaczenie dla jego wydajności i funkcjonalności. W rowerach MTB mogą mieć koła o różnych rozmiarach, ale najczęściej spotykane to 26, 27.5 (650b) i 29 cali.
Rozmiar ramy – dostosowujemy do wzrostu osoby poruszającej się na rowerze.
Rower górski 26″
Koła o rozmiarze 26 cali są najmniejsze i najlżejsze, co czyni je idealnymi do jazdy po trudnym terenie. Są też bardziej zwrotne, co pozwala na lepszą kontrolę roweru. Jednak ich mniejszy rozmiar oznacza mniejszą stabilność, co może utrudnić jazdę po trudniejszych trasach. W dzisiejszych czasach przeznaczone są te rozmiary dla młodzieży.
Rower ENDURO (MTB) Koła 27,5″
Koła o rozmiarze 27.5 cali (650b) są coraz bardziej popularny wśród rowerzystów górskich. Koło o takim rozmiarze oferuje dobrą równowagę pomiędzy stabilnością i zwinnością. Koła 27,5″ są mniejsze od standardowych kół 29″, co pozwala na lepsze manewrowanie w ciasnych zakrętach i technicznym terenie, z drugiej strony niższa prędkość maksymalna w porównaniu z kołami 29″. Koła 27,5” są często wybierane przez rowerzystów, którzy poszukują dobrej równowagi między prędkością a zwinnością, a także przez tych, którzy chcą mieć więcej kontroli nad swoim rowerem w trudnym terenie. W rowerach Enduro najczęściej występują koła o takiej średnicy.
Standard MU
Nowy standard w jednośladach jest zastosowanie różna średnica opon czy w rowerach enduro są inne koło z przodu inne z tyłu. Koło z przodu posiada duże koło 29″. Rozmiar koła z tyłu jest 27’5 cali. Take zastawanie nazywa się MU – przykładem takiego roweru to rower Kross Soil Boost 2.0 MU.
Rower górski – Koła rowerowe 29″
Koła o rozmiarze 29 cali są największe i najcięższe, co pozwala na lepszą prędkość i stabilność na trudniejszych trasach. Dodatkowo, większy rozmiar koła pozwala na lepsze przejechanie przez przeszkody terenowe, takie jak kamienie i korzenie. Są one jednak mniej zwrotne niż 26-calowe i 27.5-calowe koła, co może utrudnić kontrolę roweru czy manewrowania w ciasnych zakrętach
Wnioski z różnic w oponach 26″, 27,5″, 29″
W zależności od tego jakie trasy i jakiego stylu jazdy preferujesz, różne rozmiary kół mogą być lepsze dla Ciebie. 26-calowe koła są dobre do jazdy po trudnym terenie, 27.5-calowe koła do jazdy po trudniejszych trasach, a 29-calowe koła do jazdy po trudniejszych trasach i szybszej jazdy.
Koła w rowerach szosowych 700″
Rozmiar koła 700 to standardowy rozmiar kół stosowany w rowerach szosowych, triathlonowych i turystycznych. Koła o rozmiarze 700 oferują wysoką prędkość i dobrą aerodynamikę, co pozwala na szybsze przemieszczanie się po drogach asfaltowych. Są one również lekkie, co pozytywnie wpływa na osiągi roweru.
Jednak koła 700 są mniej odporne na nierówności terenowe niż koła 29″ lub 27,5“, dlatego nie są zalecane dla rowerzystów, którzy często jeżdżą po terenie górskim lub poza drogami utwardzonymi. Podsumowując koła 700 są idealne dla osób, które szukają roweru szybkiego, zwinniejszego, lekkiego i przeznaczonego do jazdy po asfalcie.
Przyczepność
Różnica przyczepności kół widać na zdjęciu. Wielkość koła ma duży wpływ na komfort jazdy. Każde koło ma swoje wady i zalety. Wybierając rower musimy pomyśleć w jakim terenie będziemy jeździć aby nie męczyć się w trakcie przemieszczania się.
Zależy nam a szybkość po mieście wybieramy rozmiar koła 700″ (28″). Będzie znacznie lepiej poruszać się po asfalcie. Będzie lekko, zwrotnie.
Wybierając rower do jazdy w terenie można podzielić na kilka aspektów o czym omówimy to na innym blogu.
Rozmiar koła dla dzieci (JUNIOR)
Wielkość roweru dla dzieci jest bardzo ważna, ponieważ odpowiedni rozmiar pozwala na wygodną i bezpieczną jazdę.
Rowery dla najmłodszych dzieci (od 2-4 lat) powinny mieć koła o średnicy 12-16 cali. Te rowery są zwykle bardzo lekkie i łatwe do manewrowania, co jest ważne dla dzieci, które dopiero uczą się jeździć.
Rowery dla dzieci w wieku od 3-8 lat powinny mieć koła o średnicy 16-20 cali. Te rowery są już trochę większe i cięższe, ale nadal łatwe do manewrowania.
Dla dzieci w wieku od 7-12 lat odpowiednie będą rowery z kołami o średnicy 20-24 cali, które są już bardziej zbliżone do rozmiarów rowerów dla dorosłych.
Powyższe rozmiary są przybliżone, ponieważ każde dziecko ma inne potrzeby i preferencje. Dlatego ważne jest, aby przymierzyć rower przed zakupem i upewnić się, że dziecko będzie wygodnie się na nim czuło i będzie w stanie swobodnie kontrolować jego ruchy.
Dla dzieci do wzrostu 145cm rower musi być łatwy w prowadzeniu, zwrotny oraz bezpieczny w trakcie schodzenia. Kupowanie większe koła dla dziecka niż dedykowane pod dany wzrost może wydłużyć czas nauki jazdy na rowerze. Może to skutkować niechęcią do jeżdżenia. Kupując większy model roweru dla dziecka
Kąt natarcia koła.
Konto natarcia koła rowerowego jest to odległość pomiędzy osią koła a punktem kontaktu koła z podłożem. Im większe konto natarcia, tym rower jest stabilniejszy podczas jazdy w linii prostej, ale może być trudniejszy do prowadzenia w zakrętach.
Rozmiar koła rowerowe wpływa na kont natarcia. Ogólnie rzecz biorąc, im większe koło, tym większe konto natarcia. Oto kilka różnic w kontach natarcia koła rowerowego w różnych rozmiarach:
- Koła 26-calowe MTB: o średnicy 26 cali mają mniejsze konta natarcia niż większe koła. Oznacza to, że pojazd z kołami 26-calowymi będzie mniej stabilny podczas prowadzenia w linii prostej, ale bardziej zwrotny w zakrętach.
- Koła 27,5-calowe: o średnicy 27,5 cala mają większe konta natarcia niż koła 26-calowe, ale mniejsze niż koła 29-calowe. Rower z kołami 27,5-calowymi będzie bardziej stabilny niż rowerr z kołami 26-calowymi, ale nieco mniej zwrotny.
- Koła 29-calowe MTB: Duże koła o średnicy 29 cali mają największe konta natarcia spośród tych trzech rozmiarów. Rower z kołami 29-calowymi będzie bardzo stabilny podczas prowadzenia w linii prostej, ale mniej zwrotny w zakrętach.
- Koła 700 (28″) są dedykowane do roweru miejskiego, szosowego. Ten rozmiar idealnie sprawdza się jeżdżąc po asfalcie, ścieszkach rowerowych.
Warto jednak pamiętać, że konto natarcia opony to tylko jeden z czynników wpływających na stabilność i zwrotność roweru. Inne czynniki, takie jak geometria ramy, szerokość opony i ciśnienie w oponach, również mają wpływ na sposób, w jaki rower prowadzi się na drodze.
Jak Poprawić Przyczepność?
opiszemy w następnym artykule.
